Pro-Rail Zwolle

Aanpassing bestaande gebouwen leidt tot industrieel erfgoed.
Door sloop van de bestaande calamiteitenloods t.b.v. aanpassing – verbreding van het spoor is de binnengevel van de calamiteitenloods nu buitengevel geworden van de onderhouds werkplaats.

De nieuwe buitengevel van de onderhoudswerkplaats laat een glimp zien van de geschiedenis van oude kraanbaan en hijs-constructies.

Om de voormalige gevel van de calamiteitenloods in de benen te houden zijn aan de binnenzijde schoorconstructies aangebracht.

De onderhoudswerkplaats heeft ook zijn functie verloren en zijn de werkkuilen dichtgestort.